Στον σχεδιασμό αναμένεται να συμμετάσχουν εταιρείες όπως οι Metlen, Miltech, Scytalys, Akmon, Ναυπηγεία Σαλαμίνας και ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, με τον κατάλογο να διευρύνεται καθώς το πρόγραμμα θα εξελίσσεται
(upd) Το «πράσινο φως» για μια σειρά στρατηγικών εξοπλιστικών προγραμμάτων άναψε το Κυβερνητικό Συμβούλιο Εθνικής Ασφάλειας (ΚΥΣΕΑ), το οποίο συνεδρίασε στο Μέγαρο Μαξίμου, εγκρίνοντας συμβάσεις που εντάσσονται στο Μακροπρόθεσμο Πρόγραμμα Αμυντικών Εξοπλισμών. Σύμφωνα με την κυβέρνηση, οι αποφάσεις αποτελούν βασικό πυλώνα της «Ατζέντας 2030» για τον εκσυγχρονισμό των Ενόπλων Δυνάμεων.
Ο υπουργός Εθνικής Άμυνας τόνισε ότι με τις σημερινές αποφάσεις εγκρίνεται ένα μεγάλο μέρος της «Ατζέντας 2030», ξεκαθαρίζοντας ωστόσο ότι ο σχεδιασμός δεν ολοκληρώνεται εδώ. Όπως ανακοίνωσε, τον Σεπτέμβριο θα παρουσιαστεί η δεύτερη φάση της νέας Δομής Δυνάμεων, μαζί με νέο πακέτο εξοπλιστικών προγραμμάτων που θα καλύπτει την περίοδο 2027-2037.
Nωρίτερα το WEN κατέγραφε
Στην τελική ευθεία εισέρχεται το μεγαλύτερο πρόγραμμα αναβάθμισης της ελληνικής αεράμυνας των τελευταίων δεκαετιών, καθώς το ΚΥΣΕΑ που συνεδριάζει σήμερα (23/7) στις 11:00 αναμένεται να εγκρίνει την ενεργοποίηση της «Ασπίδας του Αχιλλέα», αλλά και ένα ευρύτερο πακέτο εξοπλιστικών προγραμμάτων συνολικού ύψους περίπου 4,5 δισ. ευρώ.
Τα προγράμματα που εγκρίθηκαν καλύπτουν το σύνολο των Κλάδων των Ενόπλων Δυνάμεων και αφορούν την αεράμυνα, τα μη επανδρωμένα συστήματα, τις δορυφορικές δυνατότητες, τις αερομεταφορές, το Πολεμικό Ναυτικό, τις Ειδικές Δυνάμεις, αλλά και την εκπαίδευση του προσωπικού σε τεχνολογίες αιχμής.
Όπως ανακοίνωσε ο υπουργός Εθνικής Άμυνας Νίκος Δένδιας, το ΚΥΣΕΑ ενέκρινε την ανάπτυξη του αντιαεροπορικού, αντιβαλλιστικού και anti-drone συστήματος «Ασπίδα του Αχιλλέα», συστήματα μη κινητικής αντιμετώπισης drones μέσω ηλεκτρονικού πολέμου, την προμήθεια μη επανδρωμένων αεροσκαφών HERON 1 και δέκα επιπλέον UAV τύπου V-BAT, καθώς και την απόκτηση μικρών δορυφόρων συνθετικού διαφράγματος (SAR), που θα παρέχουν δορυφορικές εικόνες υπό πλήρη εθνικό έλεγχο.
Παράλληλα, εγκρίθηκε η προμήθεια διόπτρων νυχτερινής παρατήρησης ελληνικής κατασκευής, τριών μεταγωγικών αεροσκαφών C-390 Millennium της Embraer μέσω διακρατικής συμφωνίας με την Πορτογαλία, δέκα υποβρύχιων οχημάτων ειδικών επιχειρήσεων – εκ των οποίων τα οκτώ θα κατασκευαστούν στα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά –, η αναβάθμιση των τεσσάρων φρεγατών ΜΕΚΟ με νέα ανθυποβρυχιακά συστήματα, η προμήθεια πυραύλων Hellfire για τα επιθετικά ελικόπτερα Apache, καθώς και πρόγραμμα μεταπτυχιακών σπουδών στις Ηνωμένες Πολιτείες για αξιωματικούς με εξειδίκευση στα αυτόνομα συστήματα και την τεχνητή νοημοσύνη.
Κεντρικό στοιχείο του νέου εξοπλιστικού σχεδιασμού αποτελεί η «Ασπίδα του Αχιλλέα», ένα πολυεπίπεδο σύστημα αεράμυνας που θα συνδυάζει δυνατότητες αντιβαλλιστικής, αντιαεροπορικής, αντιπυραυλικής και anti-drone προστασίας, με στόχο την αντιμετώπιση κάθε μορφής εναέριας απειλής.
Το νέο σύστημα θα βασίζεται σε ενιαίο δίκτυο διοίκησης και ελέγχου, το οποίο θα διασυνδέει όλες τις μονάδες αεράμυνας των τριών Κλάδων των Ενόπλων Δυνάμεων, εξασφαλίζοντας πλήρη διαλειτουργικότητα. Παράλληλα, η λειτουργία του θα βρίσκεται υπό πλήρη εθνικό έλεγχο, συμπεριλαμβανομένου του πηγαίου κώδικα και των συστημάτων κρυπτογράφησης.
Ο κ. Δένδιας χαρακτήρισε την «Ασπίδα του Αχιλλέα» ως ένα «ολιστικό σύστημα διοίκησης και ελέγχου», επισημαίνοντας ότι η ελληνική αμυντική βιομηχανία θα συμμετάσχει με ποσοστό 25% στην υλοποίηση του έργου, που αντιστοιχεί σε περίπου 700 εκατ. ευρώ.
Όπως ανέφερε, το σύστημα θα συγκεντρώνει πληροφορίες από το σύνολο των αισθητήρων των Ενόπλων Δυνάμεων, ακόμη και από τις διόπτρες που φέρουν οι στρατιώτες, θα επεξεργάζεται τα δεδομένα σε πραγματικό χρόνο, θα ιεραρχεί τις απειλές και θα προτείνει την κατάλληλη επιχειρησιακή αντίδραση.
Παράλληλα εγκρίθηκε και σύστημα μη κινητικής αντιμετώπισης μη επανδρωμένων αεροσκαφών, το οποίο θα αξιοποιεί μέσα ηλεκτρονικού πολέμου για την εξουδετέρωση drones, λειτουργώντας συμπληρωματικά με το αντιαεροπορικό δίκτυο.
Στον τομέα της επιτήρησης, η Ελλάδα θα αποκτήσει έξι μικρούς δορυφόρους SAR, δύο στην πρώτη φάση και ακόμη τέσσερις στη συνέχεια, μέσω της συμμετοχής της στον σχετικό αστερισμό της Ευρωπαϊκής Υπηρεσίας Διαστήματος (ESA), αποκτώντας δυνατότητα λήψης δορυφορικών εικόνων υψηλής ευκρίνειας υπό πλήρη εθνικό έλεγχο.
Παράλληλα, η προμήθεια δέκα νέων UAV κάθετης απογείωσης και προσγείωσης τύπου V-BAT θα ενισχύσει τη δικτυοκεντρική επιτήρηση στο Αιγαίο και τον Έβρο, ενώ τα HERON 1 θα αναλάβουν αποστολές επιτήρησης μεγάλων περιοχών και μετάδοσης δεδομένων στα επιχειρησιακά κέντρα.
Στον τομέα των αερομεταφορών, τα νέα μεταγωγικά C-390 Millennium θα ενισχύσουν σημαντικά τις δυνατότητες της Πολεμικής Αεροπορίας, καθώς μπορούν να μεταφέρουν προσωπικό και υλικά με υψηλές ταχύτητες, να εκτελούν αποστολές αεροδιακομιδών, να λειτουργούν ως ιπτάμενα τάνκερ και να υποστηρίζουν επιχειρήσεις εναέριου ανεφοδιασμού. Η συντήρησή τους θα πραγματοποιείται από την Ελληνική Αεροπορική Βιομηχανία.
Για τις Ειδικές Δυνάμεις εγκρίθηκε η προμήθεια δέκα αυτόνομων υποβρύχιων οχημάτων, τα οποία θα μπορούν να μεταφέρουν προσωπικό τόσο στην επιφάνεια όσο και κάτω από τη θάλασσα, ενώ το Πολεμικό Ναυτικό θα ενισχύσει τις δυνατότητές του με την αναβάθμιση των φρεγατών ΜΕΚΟ και νέα ανθυποβρυχιακά συστήματα.
Ταυτόχρονα, τα επιθετικά ελικόπτερα Apache θα εξοπλιστούν με πυραύλους Hellfire καθοδήγησης λέιζερ, ενώ οι νέες διόπτρες νυχτερινής παρατήρησης θα αποτελέσουν βασικό στοιχείο της νέας «στολής του μαχητή», μεταδίδοντας εικόνα απευθείας στα επιχειρησιακά κέντρα.
Ιδιαίτερη βαρύτητα δίνεται και στην εκπαίδευση του προσωπικού, καθώς εγκρίθηκε πρόγραμμα μεταπτυχιακών σπουδών στις Ηνωμένες Πολιτείες, με στόχο τη δημιουργία στελεχών υψηλής εξειδίκευσης στα αυτόνομα συστήματα και στις εφαρμογές τεχνητής νοημοσύνης.
Nωρίτερα το WEN κατέγραφε
Στην τελική ευθεία εισέρχεται το μεγαλύτερο πρόγραμμα αναβάθμισης της ελληνικής αεράμυνας των τελευταίων δεκαετιών, καθώς το ΚΥΣΕΑ που συνεδριάζει σήμερα (23/7) στις 11:00 αναμένεται να εγκρίνει την ενεργοποίηση της «Ασπίδας του Αχιλλέα», αλλά και ένα ευρύτερο πακέτο εξοπλιστικών προγραμμάτων συνολικού ύψους περίπου 4,5 δισ. ευρώ.
Η «Ασπίδα του Αχιλλέα», προϋπολογισμού περίπου 3 δισ. ευρώ, αποτελεί τον πυρήνα της νέας αρχιτεκτονικής αεράμυνας της χώρας. Δεν αφορά μόνο την προμήθεια νέων αντιαεροπορικών συστημάτων, αλλά τη δημιουργία ενός ολοκληρωμένου, δικτυοκεντρικού πλέγματος άμυνας, το οποίο θα ενοποιεί αισθητήρες, ραντάρ, κέντρα διοίκησης και μέσα αναχαίτισης σε ένα ενιαίο επιχειρησιακό περιβάλλον. Η προμήθεια θα πραγματοποιηθεί μέσω διακρατικής συμφωνίας (Government-to-Government - G2G), όπως ισχύει και για τα υπόλοιπα μεγάλα εξοπλιστικά προγράμματα.
Ο αποκαλούμενος «Ελληνικός Θόλος» σηματοδοτεί τη μετάβαση της χώρας σε μια πολυεπίπεδη φιλοσοφία αεράμυνας, ικανή να αντιμετωπίζει ταυτόχρονα βαλλιστικούς πυραύλους, πυραύλους cruise, μαχητικά αεροσκάφη, UAV, UCAV, περιφερόμενα πυρομαχικά και επιθέσεις κορεσμού, αξιοποιώντας τα διδάγματα από τις συγκρούσεις στην Ουκρανία και τη Μέση Ανατολή.
Τα εξοπλιστικά που μπαίνουν προς έγκριση
Πέρα από την «Ασπίδα του Αχιλλέα», το ΚΥΣΕΑ αναμένεται να εγκρίνει σειρά προγραμμάτων που αφορούν και τους τρεις Κλάδους των Ενόπλων Δυνάμεων.
Στην ατζέντα περιλαμβάνεται η προμήθεια 10 μη επανδρωμένων αεροσκαφών V-BAT της αμερικανικής Shield AI για τον Στρατό Ξηράς, ύψους 72 εκατ. ευρώ, καθώς και η απόκτηση UAV Heron για την Πολεμική Αεροπορία.
Παράλληλα, αναμένεται να εγκριθεί η αγορά τριών μεταγωγικών αεροσκαφών C-390 Millennium της Embraer, συνολικής αξίας περίπου 600 εκατ. ευρώ. Σύμφωνα με πληροφορίες, τα αεροσκάφη θα προέλθουν από την παραγγελία της Πορτογαλίας, γεγονός που θα επιταχύνει σημαντικά τους χρόνους παράδοσης.
Στο ίδιο πακέτο περιλαμβάνονται επίσης υποβρύχια οχήματα ειδικών επιχειρήσεων Victa για τη Διοίκηση Ειδικού Πολέμου, ενώ εξετάζεται η έγκριση της προμήθειας πυραύλων AGM-114 Hellfire, διοπτρών νυχτερινής παρατήρησης και σόναρ M-60/M-660 για τις φρεγάτες ΜΕΚΟ. Με τις αποφάσεις αυτές, το συνολικό ύψος των εξοπλιστικών που αναμένεται να εγκριθούν φτάνει περίπου τα 4,5 δισ. ευρώ, ανοίγοντας τον δρόμο για την υπογραφή των σχετικών συμβάσεων.
Η αρχιτεκτονική του νέου αμυντικού «θόλου»
Η «Ασπίδα του Αχιλλέα» σχεδιάζεται ως ένα πολυεπίπεδο σύστημα προστασίας. Το ανώτερο επίπεδο θα καλύπτει την αντιμετώπιση βαλλιστικών απειλών μεγάλου βεληνεκούς, ενώ στο μεσαίο επίπεδο βασικό ρόλο αναμένεται να διαδραματίσει το ισραηλινό σύστημα BARAK MX, το οποίο μπορεί να αντιμετωπίζει αεροσκάφη, πυραύλους cruise, ελικόπτερα και UAV σε διαφορετικές αποστάσεις.
Το κατώτερο επίπεδο θα επικεντρώνεται στην προστασία κρίσιμων στρατιωτικών εγκαταστάσεων, αεροδρομίων, ναυστάθμων, ενεργειακών υποδομών και νησιωτικών περιοχών από μικρά drones και επιθέσεις κορεσμού, αξιοποιώντας συστήματα anti-drone, ηλεκτρονικού πολέμου, παρεμβολών και μέσα άμεσης αναχαίτισης.
Καθοριστικό ρόλο θα διαδραματίσει το σύστημα διοίκησης και ελέγχου C4I, το οποίο θα επιτρέπει την ανταλλαγή δεδομένων σε πραγματικό χρόνο μεταξύ όλων των αισθητήρων και των μέσων αναχαίτισης, δημιουργώντας ένα ενιαίο επιχειρησιακό δίκτυο και μειώνοντας σημαντικά τον χρόνο αντίδρασης απέναντι σε σύνθετες απειλές.
Ο ισραηλινός πυρήνας και η ελληνική συμμετοχή
Στον πυρήνα του σχεδιασμού βρίσκονται ισραηλινές τεχνολογίες, με την Israel Aerospace Industries (IAI) να αποτελεί τον βασικό βιομηχανικό εταίρο. Το BARAK MX θεωρείται η «ραχοκοκαλιά» της νέας αντιαεροπορικής αρχιτεκτονικής, ενώ η θυγατρική ELTA Systems θα συμβάλει με προηγμένα ραντάρ της οικογένειας ELM-2084.
Παράλληλα, η Rafael Advanced Defense Systems αναμένεται να προμηθεύσει τα συστήματα SPYDER, καθώς και τα συστήματα David's Sling για την αντιμετώπιση βαλλιστικών πυραύλων και άλλων απειλών μεγάλης εμβέλειας. Το σύστημα C4I θα αναπτυχθεί στην Ελλάδα, σε συνεργασία με ελληνικές εταιρείες.
Σύμφωνα με πληροφορίες, μετά την πολιτική έγκριση του ΚΥΣΕΑ οι διαδικασίες αναμένεται να επιταχυνθούν, ώστε οι συμβάσεις να υπογραφούν το συντομότερο δυνατόν και να ξεκινήσει η σταδιακή ανάπτυξη του δικτύου μέσα στην επόμενη τριετία.
Στοίχημα για την ελληνική αμυντική βιομηχανία
Η «Ασπίδα του Αχιλλέα» θεωρείται παράλληλα μια από τις σημαντικότερες ευκαιρίες για την ελληνική αμυντική βιομηχανία, καθώς προβλέπεται ουσιαστική εγχώρια συμμετοχή στο πρόγραμμα.
Οι πληροφορίες αναφέρουν ότι το ποσοστό της ελληνικής βιομηχανικής συμμετοχής έχει διαμορφωθεί τουλάχιστον στο 25%, ενώ ισραηλινές εταιρείες έχουν ήδη υπογράψει μνημόνια συνεργασίας με ελληνικές επιχειρήσεις.
Στον σχεδιασμό αναμένεται να συμμετάσχουν εταιρείες όπως οι Metlen, Miltech, Scytalys, Akmon, Ναυπηγεία Σαλαμίνας και ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, με τον κατάλογο να διευρύνεται καθώς το πρόγραμμα θα εξελίσσεται. Παράλληλα, τα οχήματα μεταφοράς των συστημάτων αναμένεται να βασιστούν στην πλατφόρμα της IVECO, την οποία εκπροσωπεί στην Ελλάδα ο Όμιλος Συγγελίδη, σε συνεργασία με τη Metlen.
Στόχος δεν είναι μόνο η κατασκευή επιμέρους υποσυστημάτων, αλλά η δημιουργία μιας βιώσιμης εγχώριας βιομηχανικής βάσης που θα μπορεί να υποστηρίζει το σύστημα για δεκαετίες, να αναπτύσσει νέες τεχνολογίες και να διεκδικεί συμμετοχή σε αντίστοιχα ευρωπαϊκά προγράμματα.
Η επόμενη ημέρα
Η «Ασπίδα του Αχιλλέα» αποτελεί βασικό πυλώνα της συνολικής αναδιάρθρωσης των ελληνικών Ενόπλων Δυνάμεων, η οποία περιλαμβάνει την ένταξη των F-35, τις φρεγάτες FDI, τον εκσυγχρονισμό του στόλου, τα νέα μη επανδρωμένα συστήματα και την ενίσχυση των δυνατοτήτων ηλεκτρονικού πολέμου.
Η φιλοσοφία είναι η δημιουργία ενός πλήρως διασυνδεδεμένου οικοσυστήματος, όπου μαχητικά αεροσκάφη, πολεμικά πλοία και επίγεια αντιαεροπορικά συστήματα θα ανταλλάσσουν δεδομένα σε πραγματικό χρόνο, διαμορφώνοντας ενιαία εικόνα του πεδίου μάχης.
www.worldenergynews.gr
