AD
Ανανεώσιμες & Βιώσιμη Ανάπτυξη

CATL και Intilion: 3 GWh αποθήκευσης ενέργειας με μπαταρίες ιόντων νατρίου έως το 2031 και 15.000 κύκλους φόρτισης (Ιnteresting Εngineering)

CATL και Intilion: 3 GWh αποθήκευσης ενέργειας με μπαταρίες ιόντων νατρίου έως το 2031 και 15.000 κύκλους φόρτισης (Ιnteresting Εngineering)
Οι μπαταρίες TENER της CATL υπόσχονται περισσότερους από 15.000 κύκλους φόρτισης σε διάρκεια ζωής 25 ετών και λειτουργία σε θερμοκρασίες έως -20°C, με στόχο την ενίσχυση της αποθήκευσης ενέργειας και της σταθερότητας των ηλεκτρικών δικτύων
Σχετικά Άρθρα

Η κινεζική CATL, ένας από τους μεγαλύτερους κατασκευαστές μπαταριών παγκοσμίως, και η γερμανική εταιρεία ενεργειακών λύσεων Intilion σχεδιάζουν την ανάπτυξη συστημάτων αποθήκευσης ενέργειας με μπαταρίες ιόντων νατρίου συνολικής χωρητικότητας 3 GWh στην Ευρώπη έως το 2031. Σύμφωνα με δημοσίευμα του Interesting Engineering, οι δύο εταιρείες υπέγραψαν μνημόνιο συνεργασίας με στόχο την επέκταση των συγκεκριμένων συστημάτων στη Γερμανία, την Ελβετία και την Αυστρία, καλύπτοντας εφαρμογές μεγάλης κλίμακας, καθώς και τις ανάγκες εμπορικών και βιομηχανικών εγκαταστάσεων.

Η συμφωνία εντάσσεται στην προσπάθεια ενίσχυσης της αποθήκευσης ηλεκτρικής ενέργειας στην Ευρώπη, σε μια περίοδο κατά την οποία αυξάνεται η ανάγκη για αξιόπιστες λύσεις που θα υποστηρίζουν την ενσωμάτωση των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας και θα συμβάλλουν στη σταθερότητα των δικτύων.

Μπαταρίες νατρίου με διάρκεια ζωής 25 ετών και αντοχή στο ψύχος

Σύμφωνα με την CATL, τα συστήματα αποθήκευσης TENER έχουν σχεδιαστεί ώστε να ανταποκρίνονται στις απαιτήσεις των ευρωπαϊκών κλιματικών συνθηκών, διατηρώντας υψηλή απόδοση ακόμη και σε ιδιαίτερα χαμηλές θερμοκρασίες. Η εταιρεία αναφέρει ότι οι μπαταρίες μπορούν να επιτύχουν περισσότερους από 15.000 κύκλους φόρτισης και εκφόρτισης, με προβλεπόμενη διάρκεια λειτουργίας 25 ετών και δυνατότητα παροχής υψηλής ισχύος σε θερμοκρασίες έως και -20 βαθμούς Κελσίου.

Οι μπαταρίες ιόντων νατρίου αποτελούν μια εναλλακτική τεχνολογία σε σχέση με τις ευρέως διαδεδομένες μπαταρίες ιόντων λιθίου. Το νάτριο είναι πιο άφθονο ως πρώτη ύλη, γεγονός που θα μπορούσε να συμβάλει στη διαφοροποίηση των αλυσίδων εφοδιασμού και στον περιορισμό της έκθεσης των κατασκευαστών στις διακυμάνσεις των τιμών του λιθίου.

Η δυνατότητα λειτουργίας σε χαμηλές θερμοκρασίες καθιστά την τεχνολογία ενδιαφέρουσα για την αποθήκευση ενέργειας από αιολικά και φωτοβολταϊκά συστήματα, ιδιαίτερα σε περιοχές όπου οι χειμερινές συνθήκες επηρεάζουν τη λειτουργία των ενεργειακών υποδομών.

Παράλληλα, η CATL υποστηρίζει ότι οι διαστάσεις των συστημάτων της είναι συμβατές με τις αντίστοιχες λύσεις ιόντων λιθίου, προσφέροντας μεγαλύτερη ευελιξία στον σχεδιασμό εγκαταστάσεων αποθήκευσης.

Επέκταση στην ευρωπαϊκή αγορά και νέες συνεργασίες

Η συνεργασία με την Intilion βασίζεται σε μια ήδη υφιστάμενη σχέση μεταξύ των δύο εταιρειών. Από το 2022 έχουν υλοποιήσει περισσότερα από 30 έργα αποθήκευσης ενέργειας στη Γερμανία, χρησιμοποιώντας, μεταξύ άλλων, συστήματα μπαταριών ιόντων λιθίου. Η νέα συμφωνία αποσκοπεί στην αξιοποίηση αυτής της εμπειρίας για την ανάπτυξη εφαρμογών με μπαταρίες νατρίου.

Η CATL έχει προχωρήσει και σε άλλες συμφωνίες για την ευρωπαϊκή αγορά. Τον Ιούλιο του 2026, υπέγραψε συμφωνία με την ολλανδική εταιρεία ενεργειακής ολοκλήρωσης Alfen για την ανάπτυξη συστημάτων αποθήκευσης νατρίου στη Δυτική Ευρώπη, με σχεδιαζόμενη δυναμικότητα 5 GWh και έναρξη ανάπτυξης από το 2027. Την ίδια περίοδο, ανακοίνωσε συνεργασία 2 GWh με την εταιρεία ανανεώσιμων πηγών ενέργειας Solarpro, η οποία δραστηριοποιείται στην Ανατολική Ευρώπη.

Η κινητικότητα αυτή καταγράφεται σε μια αγορά που αναπτύσσεται με ταχύ ρυθμό. Σύμφωνα με την εταιρεία ερευνών SNE Research, οι αποστολές μπαταριών ιόντων λιθίου για αποθήκευση ενέργειας στην Ευρώπη ανήλθαν σε 72,7 GWh το πρώτο εξάμηνο του 2026, σημειώνοντας ετήσια αύξηση 74%.

Επιπλέον, η CATL παρουσίασε νέα αρχιτεκτονική συστοιχιών που επιτρέπει τη συνύπαρξη μπαταριών νατρίου και λιθίου στο ίδιο περίβλημα, με εφαρμογές που περιλαμβάνουν ηλεκτρικά οχήματα, δίκτυα ανταλλαγής μπαταριών και συστήματα αποθήκευσης.

Οι εξελίξεις δείχνουν ότι οι μπαταρίες νατρίου προωθούνται ως συμπληρωματική τεχνολογία προς τις μπαταρίες λιθίου και όχι κατ’ ανάγκη ως άμεση αντικατάστασή τους. Η εμπορική τους εξάπλωση θα εξαρτηθεί από την πραγματική απόδοση σε συνθήκες λειτουργίας, το συνολικό κόστος των συστημάτων και την ικανότητα των κατασκευαστών να αναπτύξουν παραγωγή σε μεγάλη κλίμακα.

www.worldenergynews.gr

Ρoή Ειδήσεων

Δείτε επίσης