Από τα Στενά Μπαμπ ελ-Μαντέμπ διέρχεται περίπου το 12% του παγκόσμιου εμπορίου, συμπεριλαμβανομένου του 11% των θαλάσσιων μεταφορών πετρελαίου και του 8% του υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG)
Οι Χούθι έχουν θέσει υπό τον έλεγχό τους τις ακτές της Υεμένης στην Ερυθρά Θάλασσα, εδραιώνοντας την κυριαρχία τους στα Στενά Μπαμπ ελ-Μαντέμπ, ένα από τα σημαντικότερα σημεία διέλευσης για τη ναυσιπλοΐα στην Ερυθρά Θάλασσα.
Από τα Στενά Μπαμπ ελ-Μαντέμπ διέρχεται περίπου το 12% του παγκόσμιου εμπορίου, συμπεριλαμβανομένου του 11% των θαλάσσιων μεταφορών πετρελαίου και του 8% του υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG).
Ποιες είναι όμως οι ίδιες οι πετρελαϊκές και ενεργειακές υποδομές της Υεμένης και ποια είναι τα αποθέματα πετρελαίου και φυσικού αερίου που διαθέτει η χώρα;
Αραβικά κράτη: Οικονομική δίνη προκαλεί ο αποκλεισμός των Στενών του Ορμούζ
Οι χώρες του Κόλπου θα πρέπει να αποδεχθούν ότι η διέλευση εμπορευμάτων και φορτίων από τα Στενά του Ορμούζ είναι απίθανο να επιστρέψει στα επίπεδα που ίσχυαν πριν από τον πόλεμο, σύμφωνα με αναλυτή.
«Νομίζω ότι αυτό είναι πλέον αδύνατο, καθώς οι Ιρανοί έχουν περάσει όλα αυτά. Δεν πρόκειται να επιτρέψουν σε πολεμικά πλοία – ένοπλες δυνάμεις που συνδέονται με τις Ηνωμένες Πολιτείες ή το Ισραήλ – να συνεχίσουν να διέρχονται ελεύθερα από τα Στενά», δήλωσε ο Sultan Barakat, καθηγητής δημόσιας πολιτικής στο Hamad Bin Khalifa University.
Τα αραβικά κράτη του Κόλπου θα πρέπει να καταλήξουν σε έναν συμβιβασμό με το Ιράν, καθώς αντιμετωπίζουν πολλαπλούς κινδύνους λόγω της προσαρμογής των αγορών στις διαταραχές που έχουν προκληθεί στα Στενά του Ορμούζ και σε άλλες κρίσιμες θαλάσσιες οδούς.
«Τα αραβικά κράτη πρέπει να αποδεχθούν κάποιου είδους νέα συμφωνία... διότι τελικά είναι αυτά που πληρώνουν το υψηλότερο τίμημα», δήλωσε ο Barakat στο Al Jazeera.
www.worldenergynews.gr
