Οι εισαγωγές LNG από την Κίνα και την Ινδία αναμένεται να ανακάμψουν από τα χαμηλά πολλών ετών μόλις λήξει η κρίση εφοδιασμού στη Μέση Ανατολή και υποχωρήσουν οι τιμές, ανατρέποντας την αύξηση στη χρήση άνθρακα και πετρελαίου για την παραγωγή ενέργειας που προκλήθηκε από τον πόλεμο ΗΠΑ-Ιράν.
Οι εξαγωγές LNG
Η σύγκρουση εμπόδισε το Κατάρ και τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα να εξάγουν το μεγαλύτερο μέρος του LNG τους μέσω των Στενών του Ορμούζ —από όπου διερχόταν το ένα πέμτο των παγκόσμιων προμηθειών— οδηγώντας σε άνοδο των τιμών και περιορισμό της ζήτησης στην Ασία.
Η Shell, ο μεγαλύτερος έμπορος LNG παγκοσμίως, εκτιμά ότι ο κόσμος έχει χάσει περίπου 36 εκατομμύρια τόνους LNG από τη Μέση Ανατολή μέχρι στιγμής φέτος, δήλωσε ο Cederic Cremers, Πρόεδρος του τμήματος Integrated Gas.
Οι τιμές άμεσης παράδοσης (spot prices) στην Ασία έχουν εκτιναχθεί στα σχεδόν 30 δολάρια ανά εκατομμύριο βρετανικές θερμικές μονάδες (MMBtu), από το εύρος των περίπου 10 δολαρίων ανά MMBtu που ίσχυε πριν από τον πόλεμο, καθώς η περιοχή ανταγωνίζεται την Ευρώπη για τις περιορισμένες προμήθειες ενόψει του χειμώνα.
«Οι τιμές έχουν εκτοξευθεί στα ύψη... και αυτό επηρεάζει σαφώς τη ζήτηση όσον αφορά την Ινδία, καθώς υπάρχουν πολλοί τομείς που είναι ευαίσθητοι στις τιμές», δήλωσε ο Deepak Gupta, Πρόεδρος της GAIL, στο συνέδριο Gastech στην Μπανγκόκ.
«Υπάρχουν πολλές βιομηχανίες που στρέφονται σε διαφορετικά καύσιμα στην περίπτωση που το φυσικό αέριο δεν είναι οικονομικά βιώσιμο για αυτές», δήλωσε ο Gupta, ο οποίος ηγείται της κορυφαίας εταιρείας διανομής φυσικού αερίου της Ινδίας βάσει μεριδίου αγοράς.
Τόσο η GAIL όσο και η PetroChina, ο κορυφαίος εισαγωγέας LNG της Κίνας, έχουν κινητοποιήσει τις ομάδες εμπορίας τους για την αναζήτηση εναλλακτικών φορτίων που θα αντικαταστήσουν τις προμήθειες από το Κατάρ και τα ΗΑΕ, από τη στιγμή που ξέσπασε ο πόλεμος.
Η κατάρρευση της ζήτησης
Ο Gupta της GAIL δήλωσε ότι η Ινδία αναγκάστηκε αρχικά να περιορίσει την κατανάλωση φυσικού αερίου, αλλά επανέφερε τις προμήθειες σε ποσοστό σχεδόν 90% με 95%, καθώς ενίσχυσε τη δυνατότητά της να αγοράζει LNG από άλλες πηγές.
Τα στελέχη τόσο της GAIL όσο και της PCI εκτιμούν ότι η σύγκρουση στη Μέση Ανατολή θα έχει προσωρινό αντίκτυπο στη ζήτηση στις χώρες τους, με την κατανάλωση να ανακάμπτει μόλις υποχωρήσουν οι τιμές και αποκατασταθεί η παγκόσμια προσφορά.
«Ελπίζουμε ότι όλο αυτό είναι πολύ βραχυπρόθεσμο και ότι τις επόμενες ημέρες, καθώς και μεσοπρόθεσμα και μακροπρόθεσμα, η κατάσταση θα εξομαλυνθεί», δήλωσε ο Gupta, προσθέτοντας ότι ενδέχεται να προστεθούν στην αγορά περίπου 150 έως 200 εκατομμύρια τόνοι LNG τα επόμενα τέσσερα με πέντε χρόνια, γεγονός που θα μπορούσε να οδηγήσει σε αποκλιμάκωση των τιμών.
«Τομείς όπως ο κλάδος της ηλεκτροπαραγωγής στη χώρα μας, καθώς και διάφορες βιομηχανίες, θα στραφούν περισσότερο στο φυσικό αέριο... επειδή αποτελεί καθαρότερο καύσιμο», είπε.
Στην Κίνα, ο Luo της PCI αναμένει ότι η ζήτηση από τους σταθμούς ηλεκτροπαραγωγής με καύσιμο φυσικό αέριο θα ανακάμψει μόλις οι τιμές του LNG επιστρέψουν σε ένα «φυσιολογικό» εύρος, μεταξύ 7 και 9 δολαρίων ανά MMBtu, επισημαίνοντας την έντονη αύξηση της κατανάλωσης ηλεκτρικής ενέργειας παρά τη μείωση των εισαγωγών LNG.
«Πιστεύω ότι αυτό οφείλεται στον προσωρινό περιορισμό της ζήτησης λόγω των υψηλών τιμών», δήλωσε ο Luo.
«Δεν νομίζω ότι αυτό θα εξαλείψει τη ζήτηση στην Κίνα».
www.worldenergynews.gr
